Polaganje vozačkog ispita – Sve što treba da znate

Polaganje vozačkog ispita predstavlja ključni korak ka sticanju vozačke dozvole i samostalnom učestvovanju u saobraćaju. Ovaj proces obuhvata nekoliko faza, uključujući teorijsku obuku, praktičnu obuku i polaganje ispita. 

U ovom članku detaljno ćemo razmotriti sve što treba da znate o polaganju vozačkog ispita, sa posebnim osvrtom na ponudu Auto škole Kalinić.

O Auto školi Kalinić

Auto škola Kalinić posluje od novembra 2009. godine i specijalizovana je za obuku pažljivih, bezbednih i odgovornih vozača. Porodica Kalinić, koja je vlasnik ove ustanove, lično vodi obuku, što garantuje visok kvalitet nastave. Sa više od deset godina iskustva, posvećeni su pripremi budućih vozača za sigurno i odgovorno učešće u saobraćaju.

Kategorije vozačkih dozvola

Auto škola Kalinić nudi obuku za sledeće kategorije vozačkih dozvola:

A kategorija

A kategorija obuhvata motocikle i teške tricikle čija snaga motora prelazi 15 kW. Za upis je potrebna lična karta i navršene 23 godine života, dok se praktični deo ispita može polagati sa navršenih 24 godine. Obuka se sastoji od 40 časova teorijske i 40 časova praktične obuke.

A kategorija

od 16 600 RSD

A kategorija

Motocikli i teški tricikli čija snaga motora prelazi 15 kW

Časovi teorije
40h
Časovi vožnje
40h

Za upis je potrebna lična karta i navršene 23 godine života, a sa navršene 24 godine, kandidat stiče pravo da polaže praktični deo ispita.

A1 kategorija

A1 kategorija odnosi se na motocikle radne zapremine motora do 125 ccm i snage motora do 11 kW. Kandidati mogu započeti obuku sa 15 godina, a praktični ispit polagati sa 16 godina. Obuka uključuje 40 časova teorijske i 20 časova praktične obuke.

A1 kategorija

od 16 600 RSD

A1 kategorija

Motocikli radne zapremine motora do 125ccm i snage motora do 11kW

Časovi teorije
40h
Časovi vožnje
20h

Za upis je potrebna lična karta i navršenih 15 godina života. Praktični deo ispita možete polagati sa navršenih 16.godina.

A2 kategorija

A2 kategorija predviđena za motocikle snage motora do 35 kW i odnosom snage i mase vozila ne većim od 0,2 kW/kg. Kandidati mogu započeti obuku sa 17 godina, a praktični ispit polagati sa 18 godina. Obuka obuhvata 40 časova teorijske i 30 časova praktične obuke.

A2 kategorija

od 16 600 RSD

A2 kategorija

Motocikli snage motora do 35 kW i čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,2 kw/kg

Časovi teorije
40h
Časovi vožnje
30h

Za upis je potrebna lična karta i navršenih 17 godina života. Praktični deo ispita možete polagati sa navršenih 18.godina.

B kategorija

B kategorija obuhvata motorna vozila mase do 3.500 kg i do osam mesta za sedenje, ne računajući sedište za vozača. Kandidati mogu započeti obuku sa 16 godina, a praktični ispit polagati sa 17 godina, nakon čega dobijaju probnu vozačku dozvolu sa rokom važenja od dve godine. Obuka se sastoji od 40 časova teorijske i 40 časova praktične obuke.

B kategorija

od 43 150 RSD

B kategorija

Motorna vozila mase do 3.500 kg i do osam mesta za sedenje, ne računajući sedište za vozača

Časovi teorije
40h
Časovi vožnje
40h

Za upis je potrebna lična karta i navršenih 16 godina života. Sa navršenih 17 godina kandidat stiče pravo da izađe na praktični deo ispita a po položenom ispitu dobija se probna vozačka dozvola, sa rokom važenja od dve godine.

F kategorija

F kategorija odnosi se na upravljanje traktorima sa ili bez priključnih vozila i radne mašine. Kandidati mogu započeti obuku sa 15 godina, a praktični ispit polagati sa 16 godina. Obuka uključuje 40 časova teorijske i 20 časova praktične obuke.

F kategorija

od 23 750 RSD

F kategorija

Kategorija za upravljanje traktorima sa ili bez priključnih vozila i radne mašine

Časovi teorije
40h
Časovi vožnje
20h

Za ovu kategoriju mogu polagati osobe starosti od 15 godina. Sa navršenih 16 godina kandidat stiče pravo da izađe na praktični deo ispita.

Cenovnik obuke

Cene obuke u Auto školi Kalinić variraju u zavisnosti od kategorije:

A kategorija: 98.000 RSD

  • 40 časova teorijske obuke: 18.000 RSD
  • 40 časova praktične obuke: 72.000 RSD
  • Teorijski ispit: 4.000 RSD
  • Praktični ispit: 4.000 RSD

A1 kategorija: 62.000 RSD

  • 40 časova teorijske obuke: 18.000 RSD
  • 20 časova praktične obuke: 36.000 RSD
  • Teorijski ispit: 4.000 RSD
  • Praktični ispit: 4.000 RSD

A2 kategorija: 80.000 RSD

  • 40 časova teorijske obuke: 18.000 RSD
  • 30 časova praktične obuke: 54.000 RSD
  • Teorijski ispit: 4.000 RSD
  • Praktični ispit: 4.000 RSD

B kategorija: 90.000 RSD

  • 40 časova teorijske obuke: 18.000 RSD
  • 40 časova praktične obuke: 64.000 RSD
  • Teorijski ispit: 4.000 RSD
  • Praktični ispit: 4.000 RSD

F kategorija: 62.000 RSD

  • 40 časova teorijske obuke: 18.000 RSD
  • 20 časova praktične obuke: 36.000 RSD
  • Teorijski ispit: 4.000 RSD
  • Praktični ispit: 4.000 RSD

Kandidati koji već poseduju vozačke dozvole drugih kategorija imaju prilagođen broj časova obuke, što im omogućava da steknu dodatne kategorije uz kraći i povoljniji proces obuke i nižu cenu.

Ukoliko posedujete prethodna osposobljavanja, posetite naš kalkulator cena koji će vam tačno predočiti potencijalne troškove obuke i ispita.

* U cenu nisu uračunati troškovi lekarskog pregleda, prve pomoći, kao i troškovi samog polaganja ispita koji se plaćaju MUP-u Srbije. 

Kako započeti proces polaganja vozačkog ispita?

Upis u auto školu:

Nakon prikupljanja dokumenata, potrebno je posetiti auto školu kako biste se upisali u program za željenu kategoriju vozačke dozvole.

Za upis u auto školu potrebni su sledeći dokumenti:

  • Lična karta (original ili overena kopija)
  • Lekarsko uverenje izdato od strane ovlašćene zdravstvene ustanove

Teorijska obuka

Ova faza obuhvata upoznavanje sa osnovnim pravilima saobraćaja, signalizacijom, tehničkim karakteristikama vozila i bezbednošću u saobraćaju. Časovi se obično odvijaju u učionici ili putem online platformi, gde je dostupna multimedijalna prezentacija gradiva.

  • Teorijska obuka podrazumeva 40 časova ukoliko kandidat ne poseduje prethodna osposobljavanja vezana za kategoriju za koju polaže.
  • Svaki čas traje 45 minuta, a u toku jednog dana kandidat može da ima najviše 3 teorijska časa.
  • U našoj školi, teorijska obuka se obavlja u specijalno opremljenim učionicama koje poseduju svu potrebnu opremu, koja olakšava proces usvajanja gradiva.
  • Našim kandidatima ostavljamo na raspolaganju više dnevnih i večernjih termina, kako bi proces obuke mogli lako da usklade sa svakodnevnim obavezama.

Polaganje teorijskog ispita

Nakon završetka teorijske obuke, kandidati polažu teorijski ispit, koji se sastoji od nausmično odabranih pitanja iz oblasti saobraćajnih pravila, signalizacije i osnovnih tehničkih aspekata vozila.

  • Test se polaže na računaru u našoj školi i traje 45 minuta.
  • Da bi kandidat položio test, mora da ima najmanje 85% od ukupnog broja poena.
  • Kandidat dobija rezultate ispita odmah po završetku testa.
  • Svako testiranje se snima video kamerom i na snimku se vide svi kandidati.

Praktična obuka

Praktični deo obuke izvodi se na poligonu i u stvarnim saobraćajnim uslovima. Kroz vožnju sa instruktorom kandidati stiču iskustvo u vožnji, uče osnovne manevre i razvijaju veštine upravljanja vozilom u različitim situacijama.

  • Napredak u učenju i savladavanju gradiva razlikuje se od osobe do osobe, pa kandidati ne bi trebalo da se obeshrabre ili gube samopouzdanje ako ne uspeju da savladaju sve gradivo u okviru predviđenih 40 časova.
  • Iako je želja za što bržim sticanjem vozačke dozvole razumljiva, prioritet se uvek daje kvalitetu praktične obuke. Zato je zakonom propisano da se dnevno može održati najviše 2 praktična časa.

Polaganje praktičnog ispita

Poslednja faza je praktični ispit, koji uključuje vožnju na poligonu i u stvarnom saobraćaju. Kandidati moraju pokazati veštinu upravljanja vozilom, pravilno korišćenje signalizacije, bezbednost i poštovanje saobraćajnih pravila.

Najčešće greške pri polaganju vozačkog ispita

Iako su kandidati temeljno pripremljeni tokom obuke, polaganje ispita može izazvati stres, što često dovodi do grešaka. Evo nekoliko uobičajenih grešaka koje treba izbegavati:

  • Nepravilno parkiranje: Pravilno pozicioniranje vozila prilikom parkiranja je česta poteškoća.
  • Neproveravanje retrovizora: Zaboravljanje na proveru retrovizora pre promena pravca ili trake.
  • Prebrza vožnja: Nepridržavanje ograničenja brzine.
  • Nepoštovanje saobraćajne signalizacije: Zanemarivanje znakova ili semafora.

Saveti za uspešno polaganje vozačkog ispita

  1. Dobro se pripremite: Redovno učite teoriju i vežbajte vožnju. Uložite dodatni trud u savladavanje izazovnih elemenata poput parkiranja ili vožnje u gužvi.
  2. Ostanite smireni: Na dan ispita, pokušajte da ostanete opušteni. Fokusirajte se na zadatak i pratite uputstva ispitivača.
  3. Komunicirajte sa instruktorom: Postavljajte pitanja tokom praktične obuke i tražite povratne informacije kako biste unapredili svoje veštine.

Prednosti Auto škole Kalinić

Auto škola Kalinić pruža niz pogodnosti za svoje kandidate:

  • Profesionalni instruktori: Iskusni i strpljivi instruktori obezbeđuju kvalitetnu obuku.
  • Fleksibilnost časova: Obuka se prilagođava rasporedu kandidata, uključujući časove u večernjim terminima.
  • Savremena vozila: U obuci se koriste moderna i tehnički ispravna vozila.
  • Online resursi: Kandidatima su dostupni materijali za teorijsku pripremu putem online platforme.

Zaključak

Polaganje vozačkog ispita je proces koji zahteva posvećenost, strpljenje i temeljnu pripremu. Auto škola Kalinić nudi sve što je potrebno za uspešno savladavanje ovog izazova – od kvalitetne teorijske i praktične obuke, preko fleksibilnih opcija rasporeda, do prilagođenih cena.

Ako planirate da započnete svoju vozačku avanturu, ovo je pravi trenutak da napravite prvi korak i izaberete pouzdanog partnera u učenju vožnje. Pridružite se zadovoljnim kandidatima koji su uz pomoć Auto škole Kalinić stekli znanje i samopouzdanje za sigurno učešće u saobraćaju.